STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
70
Součástí prací na tomto úseku by-
la i oprava odpočívadla Devět kří-
žů v obou směrech, na které se
podílela dodávkou svých kom-
pozitních produktů i společnost
EMBECO, s. r. o.
Ta byla založena v roce 2009.
V počátcích se zabývala zejména
dodávkami silničních zálivek ně-
mecké firmy DGA. V roce 2013
byla zahájena výroba kompozit-
ních materiálů, které dnes tvoří
převážnou část produkce firmy.
Hlavní sortiment tvoří kom-
pozitní kanalizační produkty, ja-
ko jsou poklopy (kruhové, čtverco-
vé, malé šachtové), vtokové mříže,
chemicky odolné odvodňovací žla-
by, silniční retardéry apod., které
jsou vyrobeny ze směsi minerálních
plniv a recyklovaných plastů. Vý-
sledkem je ekologický kompozitní
materiál vynikajících technických
vlastností a unikátních parametrů.
„Kanalizační produkty dodá-
váme v různých třídách zatížení –
A6, A15, B125, D400 – dle nároč-
nosti požadavků zákazníka. V roce
2013 jsme zahájili výrobu poklopů
se zatížením D400. Za tento pro-
dukt jsme získali od České staveb-
ní akademie cenu za inovativní vý-
robek roku,“
říká Pavel Šplíchal,
obchodní ředitel firmy.
Na úseku D1 mezi Devíti kří-
ži a Velkou Bíteší bychom mohli
nalézt kolem 350ks poklopů speci-
fikace B125 a přibližně 90ks mří-
ží D400.
V sortimentu nechybí ani záliv-
ky na studenou nebo horkou opra-
vu asfaltových či betonových vo-
zovek, chodníků, tramvajových
tratí atd., jakož i sanační hmoty
na výtluky, regenerační zákryty
a asfaltové pásky.
Výhody kompozitních
poklopů EMBECO
„Nejdůležitější předností kompozit-
ních materiálů je jejich plná a opě-
tovná možnost recyklace! Použí-
váme unikátní technologii výroby
lisováním. Naše materiály jsou fi-
nančně méně náročné než materi-
ály konkurenční. Navíc mají naše
produkty oproti litině výrazně men-
ší hmotnost, životnost je vyšší a ne-
kradou se! Poklop i rám jsou vyro-
beny z plastu, tudíž není potřeba
použít těsnění a navíc jsou poklo-
py opatřeny speciálním protiskluz-
ným povrchem. Důležitým parame-
trem je také barevná stálost, kterou
naše výrobky dosahují díky použití
UV filtru,“
dodává Pavel Šplíchal.
Závěrem můžeme dodat, že cel-
kem je již postaveno cca 50 kilome-
trů nové dálnice. Cementobetonový
povrch o tloušťce 28 centimetrů by
podle stavbařů měl mít životnost
až 30 let. Zbytek plánuje minister-
stvo dopravy opravit do roku 2020,
přičemž celková částka by neměla
přesáhnout 20 miliard korun.
Ing. Jiří Zahradnický
KOMPOZITNÍ POKLOPY A MŘÍŽE EMBECO
se uplatnily na D1 v úseku Devět křížů – Velká Bíteš
V druhé polovině července otevřeli silničáři motoristům sedmý
úsek modernizované dálnice D1 mezi Velkou Bíteší a Devíti kříži.
Při rekonstrukci, kterou zajistila Společnost pro modernizace D1,
úsek 22 (Alpine Bau CZ a. s, OHL ŽS, a. s., EUROVIA CS, a. s.), byl
postaven jeden nový most, jeden opraven a dva byly zbourány.
Vozovka opraveného úseku D1 mezi exity 162 a 168 o délce přes
pět kilometrů byla na každé straně rozšířena o 75 centimetrů.
EMBECO CZ, s. r. o.
Žižkova 3211/42A
690 02 Břeclav
tel.: +420 739 082 692
e-mail:
