STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
6
Vzhledem ke svému rozsahu
byla modernizace Pražské ulice
rozdělena na dvě navazující eta-
py tak, aby po celou dobu vý-
stavby byla zajištěna obslužnost
přilehlých obchodů a byl umož-
něn přístup rezidentů do objek-
tů. První etapa byla realizována
v úseku od Masarykova náměs-
tí po křižovatku s ulicí Kralup-
skou. Na úseku dlouhém zhru-
ba 200 m, obklopeném desítkami
obchodů a obytných domů, bylo
zapotřebí vybudovat nejen nové
odvodnění a zrekonstruovat po-
ničené povrchy, ale i celkově po-
změnit architektonický ráz celé
ulice, a zlepšit tak kvalitu živo-
ta v městské části.
První burácení motorů stro-
jů a pohyb stavebních dělníků
po Pražské ulici mohli občané za-
znamenat 17. února 2015. V prv-
ní řadě bylo nejdůležitější odstra-
nit povrch stávající vozovky tak,
aby bylo možné provést komplet-
ní výměnu zastaralé a nefunkč-
ní kanalizační a vodovodní sítě.
Ostatní práce spojené s moderni-
zací historické ulice v centru měs-
ta probíhaly v těsném závěsu. Po-
stupně tak docházelo k výstavbě
nových parkovacích a zásobova-
cích stání, budování nových roz-
šířených chodníků z kamenné
mozaiky, výsadbě nových stro-
mů, nebo k provedení vegetač-
ních úprav včetně automatizo-
vaného závlahového systému.
Novým ozvláštňujícím prvkem
je fontána z přírodního materiálu
- leštěné žuly, která spolu s veřej-
ným osvětlením v historizujícím
stylu a kamennými sedáky v jejím
okolí vytváří příjemné a uklidňu-
jící místo i v tak rušné části města.
Rozsáhlé práce na moderniza-
ci tak významné komunikace pro-
vázela i řada problémů. Po odkry-
tí povrchu vozovky byla objevena
původní historická zástavba, kte-
rá vyžadovala důkladné zmapová-
ní a téměř třítýdenní archeologic-
ký průzkum. Další nepříjemnosti
se ukázaly v podobě stávajících,
ale nezaměřených kabelů vedou-
cích těsně pod povrchem vozovky,
u kterých bylo nutné ve spoluprá-
ci s pracovníky energetiky provést
přeložky. I přes veškerá tato zdr-
žení se podařilo první etapu úspěš-
ně dokončit v termínu a první vo-
zidla se mohla po nově vzniklém
povrchu projet již v červenci toho-
to roku.
Jako náročnější a technicky
složitější se následně ukázala dru-
há etapa výstavby. Vedla od ulice
Kralupská až po ulici Výletní a mi-
mo jiné zahrnovala i realizaci pro-
tlaku ocelovou chráničkou průmě-
ru 1220mm a délky téměř 14m
REKONSTRUKCE PRAŽSKÉ ULICE
V BRANDÝSE NAD LABEM
Práce na dlouhodobě připravovaném projektu rekonstrukce části
Pražské ulice v centru města Brandýs nad Labem byly zahájeny
v půlce února letošního roku a to za přispění čtyř investorů –
Středočeského kraje, Města Brandýs nad Labem, ROP a SFDI.
Firma Eurovia CS, a. s. v pozici hlavního zhotovitele stavby měla
před sebou nelehký úkol. Cílem projektu byla nejen kompletní
výměna kanalizačních a vodovodních řadů a všech povrchů v ulici,
které již byly v havarijním stavu, ale i změna celkového uspořádání
ulice a přilehlého prostoru, aniž by došlo k většímu narušení
běžného života v ulici či jejího okolí.
