STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
37
jí bylo navrženo za úzké spoluprá-
ce s výrobci. Například v případě
prahu si výrobce může zvolit me-
zi ochranným nášlapným profilem
ve dvou provedeních, a snadno tak
vyrobit standardní či bezbariéro-
vou verzi.
Kvalitní tepelná izolace
a vysoká těsnost
Díky celkové stavební hloubce
dosahuje systém U
f
1,3 W/m
2
K
a může pojmout moderní trojsk-
la až do tloušťky skla 54mm. Vel-
koobjemové těsnění a dvouslož-
kové těsnicí díly zajišťují utěsnění
VEKAMOTION 82 až do úrovně
9A. „Toho je dosaženo spolehli-
vým utěsněním mezi prahem, rá-
mem a křídlem pomocí dvou op-
timalizovaných těsnění v křídle.
Obě těsnění jsou spojená prostřed-
nictvím vulkanizovaných rohů, dí-
ky kterým vzniká pevný rohový
spoj,“ říká Milan Klepsa.
Tenčí rámy
Díky kompaktnímu kování, kte-
ré se doposud používalo jen
u dřevěných a hliníkových kon-
MAX
Obchodní zástupce
Milan Klepsa
Lanžhotská 482/1
155 21 Praha 5
tel.: +420 605 110 091
e-mail:
strukcí, bylo možné výšku rámu
snížit na 86mm a středního sloup-
ku na 92mm. Stejně tak drážka
v profilu, která je nezbytná pro in-
stalaci, mohla být zmenšena. „To
pro změnu umožnilo vylepšení vý-
ztuží, a tedy i lepší zatížitelnost
prvků,“ vysvětluje Klepsa. Dveřní
systém je samozřejmě možné osa-
dit běžně dostupným kováním.
Designové provedení
VEKAMOTION 82 MAX
S pouhými třemi dodatečnými
profily může výrobce dveří rozší-
řit svůj sortiment VEKAMOTION
82 o designovou variantu VEKA-
MOTION 82 MAX. Velkou výho-
dou designové varianty je možnost
použití prahového profilu pro celý
rám. Vizuálně ohromující je i výš-
ka vnitřního profilu pevného kříd-
la – pouhých 28mm. Pevné kříd-
lo může být volitelně zaskleno již
ve výrobě, nebo se nabízí instala-
ce skla zvenčí přímo na staveniš-
ti. „Nová konstrukce rámů navíc
umožňuje takřka kompletní pře-
krytí omítkou, a tím dosažení té-
měř bezrámového vzhledu,“ uza-
vírá Milan Klepsa.
Rám je k dispozici v celé řadě barev
