7
STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
TRANSBETON s.r.o.
Slovanské nám. 9, 612 00 Brno, tel.: 541 242 599
e-mail:
KROMĚŘÍŽ
Od května t. r. probíhá výstavba
nové moderní horizontální betonár-
ny v Kroměříži, na ul. Kotojedská.
Společnost zakoupila část průmys-
lového areálu v přímém sousedství
této ulice s úmyslem vystavět beto-
nárnuokapacitě záměsi 2,0m
3
hoto-
vého betonu a o výkonu 75 m
3
/hod,
se zakopaným 5komorovým řa-
dovým zásobníkem, cementovým
hospodářstvím pro 4 druhy po-
jiv, velkokapacitními venkovními
skládkami kameniva a zcela nový
areál včetně recyklačního zařízení.
Původní betonárna SB 20 s hvězdi-
covou skládkou kameniva a přihr-
novačem bude v průběhu t. r. od-
straněna. Po dobu výstavby jsou
zákazníci obsluhováni ve vší spo-
kojenosti ze stávající betonárny,
příp. z betonárny Holešov.
DODÁVKY BETONU CB I PRO
STAVBY ŘSD V OBDOBÍ 2014 -
2015 – OPRAVA DÁLNICE D2:
ÚSEK 16,2 – 19,2KM VPRAVO
(BRNO – BŘECLAV)
V období duben – květen 2014
společnost TRANSBETON s. r. o.
dodávala cementobetonový kryt
(CB I) pro horní a spodní vrstvu.
Dodávky betonu byly zajišťová-
ny z betonáren Brno a Hustope-
če a tuto zakázku lze hodnotit ja-
ko dodavatelsky úspěšnou a to jak
po stránce výrobní, logistické, tak
i po stránce jakosti.
bí a dodává litý podlahový potěr
v pevnostní třídě C 16/20. S ohle-
dem na skutečnost stále rostou-
cí poptávky po vyšších pevnost-
ních třídách začala společnost
pracovat na vývoji pevnostních
tříd C 20/25 a C 25/30. Zvyšo-
vání pevnostních charakteristik
u těchto materiálů je vždy spoje-
no s rizikem vzniku nežádoucích
vad a poruch (smršťovací trhli-
ny a dotvarování). Za účelem je-
jich eliminace bude ve spolupráci
s Akreditovanou zkušební labora-
toří při ÚTHD FAST VUT v Br-
ně prováděn vývoj a následné do-
statečné množství dlouhodobých
zkoušek s cílem vybrat nejvhod-
nější receptury a ověřit funkčnost
nových produktů.
BETONOVÁ KALKULAČKA
NA
Potřebujete rychlou, orientační ce-
novou kalkulaci konstrukčního
betonu včetně dopravy pro Va-
ši stavbu? Spěcháte a nechce se
Vám čekat na formální cenové na-
bídky? Využijte Betonovou kalku-
lačku společnosti TRANSBETON
s. r. o. na webových stránkách
tonova-kalkulacka. Ceny beto-
nů vč. dopravy jsou již po slevě
a korespondují s průměrnými na-
bídkovými cenami v dané lokali-
tě příslušné betonárny, dle interní
statistiky společnosti.
ÚSEK 19,2 – 24,2KM VPRAVO
(BRNO – BŘECLAV)
V současné době probíhá rekon-
strukce CB vozovky na dalším,
navazujícím úseku dálnice D2.
Společnost TRANSBETON s. r. o.
bude participovat v dodávkách
CB I z betonárny Hustopeče a to
pro vrchní vrstvu vozovky. Tyto
dodávky CB I budou uskutečněny
v průběhu měsíce června t. r., po
dobu dodávek CB I na rekonstruk-
ci D2 budou zákazníci obsluhová-
ni z betonáren Mikulov nebo Brno.
Rekonstrukce prováděná v tomto
úseku, oproti loňské rekonstrukci,
zahrnuje mj. i výměnu stabilizač-
ní vrstvy. Za úspěch lze považovat
i skutečnost, že těžební společnost
ZEPIKO spol. s r. o. prostřednic-
tvím pískovny Žabčice zajišťuje
dodávky kameniva jak pro stabili-
zační vrstvu, tak pro CB I do spod-
ní vrstvy.
VÝVOJ LITÝCH PODLAHOVÝCH
POTĚRŮ (LPP)
Lité podlahové potěry na cemen-
tové bázi lze charakterizovat jako
velmi tekutou směs kameniva, ce-
mentu, vody, přísad a příměsí urče-
nou pro aplikaci do vodorovných
konstrukcí v aplikačních tloušťkách
cca 40-80mm. Tyto materiály jsou
velice snadno zpracovatelné a jsou
vhodné pro aplikaci do suchého,
a na rozdíl od materiálů na bázi
sádry, do prostředí vlhkého.
Rekonstrukce úseku 19,2 - 24,2 km vpravo dálnice D2 Brno - Břeclav
Pro docílení požadovaných pa-
rametrů je nutno vždy dodržet ze-
jména následující technologická
opatření:
• minimální a maximální tep-
lotu při pokládce a následují-
cích minimálně 7 dní (teplota
místnosti) musí být v rozmezí
5-25 °C;
• musí být zabráněno průvanu
v době tuhnutí (riziko nerov-
noměrného vysychání povrchu
a s tím související vznik smrš-
ťovacích trhlin);
• po dobu zrání potěru musí být
zamezeno přímému sluneční-
mu osvitu a to z důvodu mož-
ného nerovnoměrného vysy-
chání směsi. Proto je vhodné
okna a otvory, přes které přes
den svítí slunce, zaclonit.
• okrajové
dilatační
pásy
(
8mm, vždy podle velikos-
ti místnosti) musí být umístěny
na všech vzestupných částech,
jako jsou stěny, sloupy, tope-
ní apod., důležitá je i řádná po-
kládka separační vrstvy;
• za účelem snížení rizika nad-
měrného odparu vody je nutné
provedení parotěsného postřiku
povrchové vrstvy;
• maximální velikost jednotli-
vých stran dilatačních celků by
neměla překročit 4 metry sou-
časně poměr stran by měl být
maximálně 1:2.
Společnost
TRANSBETON
s. r. o. v současné době vyrá-
