17
STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
Údaje o elektrickém připojení – posuvné stěny:
Napájecí napětí
220 – 230 V
Příkon
max. 500 VA
Frekvence
50-60 Hz
Provozní řídící napětí
24V DC (minimální jistící napětí)
Motorové napětí
58V DC pulsní
Síťová pojistka
4 A
Třída ochrany
1
Krytí
IP 20
Elektrická data vnitřního křídla otočného kříže:
Napájecí napětí
220 – 230 V
Jmenovitý výkon
max. 67 W
Otočný moment
50 Nm
Úhel otevření
nastavitelný od 70° - 115°
Doba otevření
nastavitelná od 0 – 60 sec.
Rychlost otevírání
nastavitelná od 3 – 20 sec.
Rychlost zavírání
nastavitelná od 5 – 20 sec.
Hlučnost
18 dB
Pracovní podmínky:
Teplota
-15° až + 50°C
Vlhkost
do 85% relativní vlhkosti (bez orosení)
Zasklení:
neizolační
Tubus karuselu:
obloukové bezpečnostní sklo lepené VSG o síle 10 mm
Dveřní křídla:
tepelně tvrzené bezpečnostní sklo ESG o síle 10 mm
Technické informace
Turnovská 7/379, 180 00 Praha 8 - Libeň, tel.: 284 827 338, 284 827 339
fax: 284 827 340, e-mail:
A.T.A. technik s.r.o.
špičkový dodavatel automatických dveřních systémů v ČR
ku speciálních vstupních karuselů do připravo-
vaného polyfunkčního objektu Quadrio firmy
CPI Property Group (ještě pod názvem Copa
Centrum) nad stanicí metra Národní. Inspira-
cí pro řešení vstupu do kancelářského objektu
byla firmou Blasi v Londýně realizovaná dvoji-
ce vstupních celoskleněných karuselů vedle se-
be stojících s posuvnými obloukovými stěna-
mi válců a sklopnými křídly otočných dveřních
křížů, jejichž přestavěním vzniká volný trans-
portní a únikový prostor. V Londýně bylo však
přestavování karuselů do transportní polohy ře-
šeno pouze manuálně.
Jednoznačným požadavkem pro objekt
Quadrio Praha však bylo provedení karuselů
ve všech funkcích plnoautomatické, tzn. jak au-
tomatický provoz karuselů standardní, tak i au-
tomatické přestavění karuselů do únikové resp.
„Trvalé otáčení“, „Ruční provoz“, „Automatic-
ké uzamčení“. V režimu „Automatický provoz“
a „Trvalé otáčení“ lze dále použít funkci zpo-
malení pohybu pro vstup osoby s omezením tě-
lesného pohybu.
Kromě standardních funkcí jsou karusely
vybaveny funkcí pro rozšířené otevření do tzv.
únikové pozice
(viz obrázky)
.
Na exteriérové straně karuselových dveří jsou
jednokřídlé obloukové stěny válce opatřeny po-
honem s vedením v montážní šachtě. Při signá-
lu EPS, nebo přepnutí režimu obsluhou přepína-
čem v recepci se tyto obloukové tubusy přesunou
do krajních poloh. Aby se dosáhlo většího prů-
chodu, je vybaveno jedno křídlo každého otoč-
ného kříže v montážní šachtě pohonem pro au-
tomatické sklopení. Také toto křídlo otočného
kříže se sklopí automaticky po signálu EPS.
Elektrorozvodnice a motory jsou proti případ-
ným kapkám vody opatřeny plastovými kry-
ty. Bezpečnost zařízení je zajištěna ve smyslu
ČSN 332000-4-41ed.2: Ochrana před úrazem
elektrickým proudem, odstavec 414 Ochran-
né opatření: ochrana malým napětím SELV
a PELV. Karusely jsou jsou určeny do rozsahu
teplot -15 až + 50 °C a do prostředí s vlhkostí
do 85%. Motorové prostory jsou opatřeny vy-
hřívacími odporovými prvky řízenými termo-
statem, k vyhřívání prostoru (současně i vysou-
šení) nepřímo dochází i pracovním zahříváním
síťových traf. Všechny svorkovnice a kontakt-
ní místa vodičů jsou opatřeny konzervačním
nástřikem, který se při předepsaných servis-
ních prohlídkách (požadavek ČSN 2x ročně)
musí obnovovat.
Dokončením montáže a uvedením do provo-
zu se tento karuselový uzávěr v objektu Quadrio
Praha stal skutečným unikátem a v plněautoma-
tickém vybavení je jediným v Evropě.
transportní polohy na základě signálu EPS, nebo
i paralelně manuálním přepínačem z centrální
recepce. Současným požadavkem projektu by-
lo provedení karuselů celoskleněné, se skleně-
nými stropy a s pokud možno subtilními profily
nezbytného orámování. Podle podmínek uvede-
ných v zadání bylo navrženo karuselové zařízení
sestávající ze 2ks 4-křídlých karuselových dveří
K41-V/SU, které jsou poháněny pohony umístě-
nými v montážních šachtách pod podlahou ka-
ruselů. Karuselové dveře K41-V/SU obsahují
plně automatický mikroprocesorem řízený po-
honný systém, který může být používán v růz-
ných provozních režimech. Integrovaný analy-
zátor chyb rozezná poruchy provozu, stejně tak
jako bezpečnostních senzorů.
Karusely ve standardním provozu mohou
pracovat v režimech: „Automatický provoz“,
Přesunutím obloukových segmentů do krajních
poloh a sklopením křídel otočných křížů se vy-
tvoří volný průchod šířky 2125 mm. Přestavě-
ní karuselů do této pozice je provázeno akustic-
kou signalizací.
Daným konstrukčním řešením nelze zabránit
průniku vlhkosti ani případnému vniknutí vody
z podrážek procházejících osob do montážních
šachet přes čistící podlahovou zónu. Z toho dů-
vodu jsou montážní šachty napojeny na kana-
lizační odpad.
Prostory pohonů jsou proti nepovolaným
osobám nepřístupně uzavřeny (přístup je umož-
něn pouze odborným servisním pracovníkům
firmy A. T. A. technik). Veškeré elektrorozvo-
dy pracují v rozsahu bezpečného jednosměr-
ného napětí v rozsahu 24 – 48 V (bezpečné
napětí u stejnosměrného proudu je do 120 V).
