STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
8
PŘED 20 LETY VZNIKLA SPOLEČNOST TBG
METROSTAV. KDO STÁL U JEJÍHO ZRODU?
U zrodu stály dvě renomované společnosti.
Na jedné straně to byl Metrostav a. s. a na straně dru-
hé Heidelberg Cement – Českomoravský beton a. s.
Jako teritorium působnosti nám byl vytyčen pražský
stavební trh. Společníci se rozhodli, že ve společnosti
budou mít rovnocenné podíly 50/50, a ač byla spousta
hlasů, že takto to nebude fungovat, tak to funguje až
do dnešních dnů bez rozporů a problémů.
JAKÉ PODMÍNKY PANOVALY NA TEHDEJŠÍM
TRHU S ČERSTVÝM BETONEM?
Trh s betonem se od roku 1990 do roku 2000 tvo-
řil. Před rokem 1990 měly stavební firmy svoje beto-
nárny, které dodávaly pouze na jejich stavby. S rozvo-
jem nových stavebních firem vznikala potřeba zajistit
dodávky betonu i pro tyto firmy. A to byl začátek tvor-
by nových obchodních vztahů mezi výrobci betonu
na straně jedné a nově vzniklými stavebními společ-
nostmi na straně druhé. Celá devadesátá léta pak byla
dobou, kdy se u výrobců transportních betonů měnily
vlastnické vztahy, stavěly se nové betonárny a rozvíje-
la se jejich síť. Současný stav na českém trhu je ve své
podstatě odrazem tohoto vývoje v devadesátých letech.
JAK NA TENTO VÝVOJ REAGOVALO TBG?
Musím říci, že my jsme v roce 1995 nezačínali
od nuly. Měli jsme betonárny na Rohanském ostrově
a na Zličíně - jejíž činnost však byla časově omezena
z důvodu plánované zástavby této lokality. Samozřej-
mě jsme potřebovali rozšířit svoji působnost po ce-
lé Praze, což se nám podařilo v roce 1998, kdy jsme
postavili betonárny v Radlicích a Písnici. Výstavbou
těchto betonáren došlo k pokrytí celého území Prahy.
JAK VYPADALO VYBAVENÍ BETONÁREN
V DOBĚ VAŠEHO VZNIKU A JAK JSOU ZAŘÍZE-
NY NYNÍ?
20 let vývoje v technickém zařízení, jako jsou be-
tonárny, musí být znát. Ze začátku 90. let měla řa-
da betonáren objemové měření složek betonu, přísa-
dy se používaly minimálně. To dnes téměř neexistuje.
V současnosti je vše řízeno počítači, váhové tolerance
jsou maximálně v kg, betonárny mají více cest na pří-
sady, více sil na příměsi a cementy. Daleko více než
betonárny se však změnil beton. V polovině 90. let se
u nás vyráběl beton, jehož maximální pevnost dosa-
hovala 55 MPa. V současnosti umíme vyrobit beton
s pevností přes 180 MPa. Na beton se začalo pohlí-
žet nejen z pohledu pevnosti, ale i trvanlivosti, zpra-
covatelnosti estetičnosti a dalších parametrů. Těmto,
požadavkům se musely přizpůsobit nejen betonárny
a technologové, ale i všichni lidé pohybující se okolo
transportních betonů.
ZŮSTALA VAŠE SPOLEČNOST POUZE U VÝ-
ROBY BETONU NEBO SE ZAČALA ROZVÍJET I V JI-
NÝCH OBLASTECH?
Díky tomu, že nám otcové zakladatelé dali do vín-
ku pouze pražský trh, byl nám tento kabát po několika
letech poněkud těsný. Rozhlédli jsme se a podle vzo-
ru Německa jsme začali vyrábět lité podlahy na bázi
sádry a mokré maltové směsi. Dále jsme vyvinuli ce-
mentové lité pěny různých parametrů a směsi na li-
té podlahy na bázi cementu. Tyto produkty vyrábě-
né v dceřiné společnosti TBG Pražské malty s. r. o.
v současnosti prodáváme pod značkou Anhyment,
Malmix, Cemflow a Poriment. Díky našim technolo-
gům a výrobě získaly tyto produkty postupně výraz-
ně vyšší kvalitu, než je tomu běžně např. v Německu.
PLATÍ TEDY OBECNĚ TBG = NEUSTÁLÝ DŮ-
RAZ NA INOVACE?
Bez vývoje nemůže nikdo dlouhodobě přežít. Bez
něj bychom neměli ani výše zmíněné produkty. Dů-
I V BUDOUCNU CHCEME ZŮSTAT
PRO ZÁJEMCE O BETON NA PRAŽSKÉM TRHU
PRVNÍ VOLBOU
říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny
Ing. Jan Kupeček, ředitel spolenosti TBG Metrostav s. r. o.
NA PRAŽSKÉM STAVEBNÍM TRHU PATŘÍ TBG METROSTAV S. R. O. MEZI PŘEDNÍ
SPOLEČNOSTI, KTERÉ SE ZABÝVAJÍ VÝROBOU, DOPRAVOU A UKLÁDKOU ČERSTVÝCH
BETONOVÝCHSMĚSÍ. VLETOŠNÍMROCEUPLYNE20LETODJEJÍHOZALOŽENÍ. VJEJÍMČELE
STOJÍ PO CELOU DOBU ING. JAN KUPEČEK. SLOVO DALO SLOVO A ZANEDLOUHO JSME SI
JIŽ O VÝVOJI TBG METROSTAV POVÍDALI V JEHO KANCELÁŘI NA ROHANSKÉM OSTROVĚ.
Plavené tunely na trase metra IV.C1 pod Vltavou
Nové spojení v Praze
