STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
31
Výstavbou nové dvoukolejné
žst. Sedlec u Mikulova došlo k op-
timalizaci křižování osobních vla-
ků na celém úseku trati Břeclav –
Znojmo, což má významný přínos
ve zkrácení cestovních dob.
Náplň stavby
Stavba byla řešena od km 94,800
(žst. Valtice) do km 117,50 (žst.
Novosedly), z toho kompletní re-
konstrukce trati, tj. stavební prá-
ce, byly provedeny od km 96,241
do km 107,873. Práce zahrnovaly
především:
vybudování nového železnič-
ního svršku a spodku a to jak
v mezistaničním úseku, tak
v obvodu žst. Mikulov na Mo-
ravě,
vybudování nové dvoukolejné
žst. Sedlec na Moravě,
kompletní rekonstrukci žst. Mi-
kulov na Moravě s vybudo-
váním nového ostrovního ná-
stupiště se dvěma nástupními
hranami,
rekonstrukci železničních pře-
jezdů,
sanaci a rekonstrukci umělých
staveb,
zřízení nového TZZ (traťové-
ho zabezpečovacího zařízení)
a SZZ (staničního zabezpečo-
vacího zařízení),
zapojení zabezpečovacího za-
řízení do systému dálkového
ovládání,
položení nového traťového ka-
belu a řešení místní kabelizace,
vybudování rozhlasového, in-
formačního a kamerového sys-
tému v žst. Sedlec u Mikulova
a žst. Mikulov na Moravě,
technologii silnoproudu v po-
době dispečerské řídicí techni-
ky, trafostaniční stanice a roz-
voden nn,
vybudování energetických zaří-
zení – osvětlení nástupišť, EOV
(elektrický ohřev výměn), atd.
stavební úpravy stávající budo-
vy zastávky Sedlec u Mikulova
a technologické budovy v žst.
Mikulov na Moravě,
vybudování kabelovodu pro
potřeby sdělovacích, zabezpe-
čovacích a silnoproudých roz-
vodů.
Vazba na realizované stavby
Předmětná stavba navazovala
na již realizovanou stavbu „Revi-
talizace trati Břeclav – Znojmo,
1. stavba“, v rámci které byl zre-
konstruován úsek mezi Bořím le-
sem a Valticemi. Realizace probí-
hala v první polovině roku 2017.
Stavba byla dále koordinová-
na s připravovanou investiční ak-
cí „R52, stavba 5206 Perná – st.
Hranice ČR/Rakousko“, jejímž in-
vestorem má být Ředitelství sil-
nic a dálnic. Plánovaná silnice R52
bude železniční trať křížit za žst.
Mikulov na Moravě cca v km
107,800.
Přínosy stavby
Po dokončení druhé etapy re-
vitalizace trati Břeclav – Znoj-
mo dojde po nasazení moderních
vozidel na této trati k výrazné ča-
sové úspoře jízdní doby a to na je-
den pár osobních vlaků až 30 mi-
nut. Předpoklad je, že tato časová
úspora povede k převedení velké-
ho počtu cestujících ze silniční sí-
tě na železnici.
Žst. Mikulov na Moravě – celkový pohled na rekonstruované kolejiště
Žst. Mikulov na Moravě – bezbariérové nástupiště a přístřešek
Zabezpečovací zařízení
SUDOP BRNO, spol. s r. o.
Kounicova 26, 611 36 Brno
tel.: 972 625 804
e-mail: sudop@ sudop-brno.cz
