STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
36
Elektronická data
V současné době je digitalizace
státní správy v oblasti stavebnic-
tví na velmi nízké úrovni. Projek-
tová dokumentace je stavebním
úřadům předávána v papírové po-
době, stejně jako veřejným zada-
vatelům, kteří ji dále poskytují
uchazečům při vypisování soutě-
ží a jejich nabídky očekávají větši-
nou opět v tištěné verzi. Prakticky
veškerá komunikace při realiza-
ci stavby probíhá předáváním vy-
tištěných a ručně podepsaných
dokladů, ani předávání elektronic-
kých faktur není ještě zcela běžnou
záležitostí. V rezortu ministerstva
dopravy se podařilo zavést formát
XC4, který umožňuje elektronic-
ké předávání soupisů prací, nabí-
dek, všech změn během výstavby,
čerpání v průběhu realizace a nově
i harmonogramu. Dalším krokem
je snaha sdílet veškeré ostatní do-
kumenty v průběhu realizace sta-
veb, ale zavádění tohoto řešení je
nedůsledné. Ve vztahu k ostatním
účastníkům výstavby není přes-
ně definována povinnost využívat
sdílené datové prostředí, chybí jas-
ná pravidla pro rozsah ukládaných
dokumentů a definování schvalo-
vacích postupů.
Formát pro komunikaci
Základním předpokladem pro
úspěšné předávání jakýchkoliv dat
je definování otevřených přenoso-
vých formátů. Pro přenos veške-
rých informací spojených s polož-
kovými rozpočty je možné využít
již zmiňovaný formát XC4. Pro
ostatní dokumenty včetně projek-
tové dokumentace ve 2D je nej-
běžnější předávání ve formátu
PDF. Pro přenos 3D modelu včet-
ně všech negrafických informací
je státem podporován formát IFC
(Industry Foundation Classes).
V současné době tento formát není
ještě pro dopravní stavby natolik
funkční, aby zcela nahradil předá-
vání v nativních formátech jednot-
livých grafických programů. Další
otázkou je, jak doplňovat do toho-
to formátu informace z aplikací,
které přidávají do modelu další na-
vazující data. Pro oblast předává-
ní rozpočtů je připravován návrh
rozšíření IFC vycházející z formá-
tu XC4.
Už více jak dva roky probíhá diskuse na téma BIM v souvislosti se zadáváním nadlimitních veřejných zakázek na stavební práce
financované z veřejných rozpočtů. Stát se pustil do snahy o jeho zavádění s představou, že používání metody BIM je základní
podmínkou digitalizace stavebnictví. Domníváme se, že je to obráceně, že nejdříve je nutné se věnovat snaze o digitalizaci státní
správy, tedy definovat rozsah požadovaných elektronických dat a určit formáty pro jejich předávání. Tím budou připraveny
podmínky ke sdílení dat ve společném datovém prostředí.
DIGITALIZACE VE STAVEBNICTVÍ
