STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
7
Vzhledem k povaze stavby by-
la veškerá betonáž velmi podrob-
ně dozorována externí zkušební
laboratoří, pravidelně byly prová-
děny kontrolní zkoušky na pevnost
v tlaku, hloubku průsaku a v přípa-
dě mostovky také zkoušky odol-
nosti vůči CHRL. Za celou dobu
realizace byly všechny výsledky
vyhovující a my tak obstáli i v té-
to náročné disciplíně, jakou stavba
vodního díla bezesporu je.
Výstavba a modernizace dálnic
V prosinci loňského roku byl uve-
den do provozu zbrusu nový čtr-
náctikilometrový úsek dálnice D1
mezi Přerovem a Lipníkem nad
Bečvou. Jeho součástí jsou mimo
jiné 3 rozsáhlé mimoúrovňové kři-
žovatky, celkem 24 mostů nebo
7 kilometrů protihlukových stěn.
I my jsme se na této významné do-
pravní stavbě podíleli, a to dodáv-
kami cementobetonového krytu
pro horní vrstvu a dále betonu pro
monolitické žlaby, konkrétně jed-
noho z našich speciálních produk-
tů s názvem CURB-KING. Pod
taktovkou Ředitelství silnic a dál-
nic v současnosti probíhá také mo-
dernizace dálnice D2 v úseku Po-
divín–Velké Pavlovice, spočívající
ve výměně cementobetonového
krytu vozovky ve směru na Brno
v celé její šíři. I na této stavbě se
společnost
TRANSBETON s. r. o.
podílí dodávkami betonu, a to kon-
krétně z betonárny v nedalekých
Hustopečích.
Mimoúrovňová křižovatka
Přerov-Předmostí
Vytrvalým tempem pokračujeme
také v dodávkách betonu na stav-
bu mimoúrovňového křížení silni-
ce I/55 se železniční tratí v Přero-
vě-Předmostí. Cílem této stavby,
zahájené v říjnu roku 2018, je sní-
žení dopravní zátěže kritického
bodu – podjezdu pod železniční
tratí Přerov–Petrovice a navazu-
jící křižovatky ulic Polní a Velká
Dlážka. Hlavním stavebním ob-
jektem je nová, téměř 560 metrů
dlouhá estakáda, mimoúrovňově
převádějící silnici I/55 přes stá-
vající železniční trať a místní ko-
munikace. Most o devatenácti po-
lích začíná v sousedství stávající
komunikace I/55, přechází želez-
niční dráhu, pak se stáčí nad ne-
zastavěné území a dále se napoju-
je na frekventovanou komunikaci
Polní ulice. Estakáda by měla být
konstrukčně dokončena do konce
dubna roku 2021, uvedení do pro-
vozu je naplánováno na srpen té-
hož roku. Při betonáži mostní
konstrukce zajišťujeme dodávky
pro tuto stavbu ze dvou betonáren
současně, a to konkrétně z Přero-
va a Kroměříže. Fotodokumenta-
ci této realizace najdete mj. v na-
šem firemním blogu na adrese
Areál Vlněna, Brno
V samotném centru Brna vzniká
přestavbou areálu bývalé textil-
ní továrny Vlněna moderní urba-
nistický celek téhož jména, který
po svém dokončení nabídne cel-
kem 80 tisíc metrů čtverečních
kancelářských a komerčních pro-
stor. I na této významné stavbě
jsme se donedávna podíleli dodáv-
kami betonu z naší brněnské beto-
nárny. Vzhledem k důležitosti této
stavby jsme se rozhodli tuto akci
zachytit také na videu, které bylo
z větší části pořízeno pomocí dro-
nu, a nabízí tak mimořádné pohle-
dy nejen na stavbu samotnou, ale
také na panorama nedalekého his-
torického centra města Brna. To-
to poutavé video můžete shlédnout
na našem YouTube kanálu.
Výrobní závod
společnosti Nevoga, Znojmo
Společnost TRANSBETON s. r. o.
je aktuálně dodavatelem betonu
také pro stavbu nového výrobní-
ho závodu společnosti Nevoga
v blízkosti města Znojma. Na plo-
še o rozloze téměř 100 tisíc me-
trů čtverečních vzniká moderní
provoz pro více než 600 zaměst-
nanců. Předmětem dodávky je mi-
mo běžné betony pro železobeto-
nové konstrukce i beton pro tzv.
„bílou vanu“ s 60denní pevností
a následnou povrchovou úpravou
obdobnou jako u průmyslových
podlah. Jedná se o konstrukci
z monolitického železobetonu,
u které jako ochrana proti proniká-
ní vody a vlhkosti z podloží slou-
ží pouze vlastní hmota konstrukce
samotné, tzn. vedle nosné funkce
má beton také funkci hydroizolač-
ní. Další zajímavou součástí této
reference jsou pak dodávky pohle-
dového betonu. Všechny dodávky
jsou realizovány z naší betonárny
ve Znojmě.
Prodloužení tramvajové trati,
Brno-Bohunice
Dlouho očekávanou stavbou v na-
šem domovském městě je pláno-
vané napojení fakultní nemoc-
nice v Bohunicích a přilehlého
kampusu Masarykovy univerzity
Dálnice D1 Přerov – Lipník nad Bečvou
Areál Vlněna, Brno
