Stavební a investorské noviny
Informační systémově tříděný časopis
pro stavebnictví a navazující obory.
Vydává:
SNi, s.r. o.
Horní Vršava 4475, 760 01 Zlín
tel./fax: 577 431 775
šéfredaktor: 603 451 252
Příjem inzerce a tiskových podkladů:
SNi, s. r. o.
Horní Vršava 4475, 760 01 Zlín
tel./fax: 577 431 775
e-mail:
Obchodní zastoupení:
603 241 271 (Praha), 605 931 602 (Brno),
731 160 655 (Ostrava)
Ev. číslo:
MK ČR E 16864
Způsoby šíření:
předplatitelům, investorům, projektantům,
stavebním a developerským firmám,
a na stavebních veletrzích a konferencích
Vychází měsíčně
ISSN 1804-2864
Roční předplatné je 580 Kč + DPH 21%.
ČLENĚNÍ PODLE OBORŮ:
1. Materiály
1-11 Kovové
1-12 Dřevěné
1-13 Pojiva, plniva
1-14 Hydroizolace, střešní krytiny
1-15 Tepelné a zvukové izolace
1-16 Sklo, skleněné výrobky
1-17 Výplně otvorů
1-18 Keramické zboží
1-19 Beton, betonové výrobky
1-20 Plasty, plastové výrobky
1-21 Stavební chemie, nátěrové hmoty
1-22 Kámen, výrobky z kamene
1-23 Zdicí materiály
1-24 Stavební dílce, konstrukce
1-25 Materiály ostatní, stavebniny
2. Strojní výroba pro stavebnictví
2-11 Stavební stroje a zařízení
2-12 Dopravní stroje a zařízení
2-13 Řemeslné stroje a nástroje
2-14 Lešení, bednění, pažení
2-15 Měřící přístroje, geodetické práce
2-16 Zabezpečovací technika
3. Stavební firmy
3-11 Dopravní a inženýrské stavby
3-12 Občanská a bytová výstavba
3-13 Průmyslové stavby
3-14 Speciální a modulové stavby
3-15 Stavební technologie a řemesla
3-16 Stavby na klíč
4. Doprovodná skupina
4-11 Příprava staveb, projektová činnost
4-12 Odborné posudky, průzkumy
4-13 Vybavení interiérů a exteriérů
4-14 Zdravotní a sanitární technika
4-15 Tepelná a vzducho- technika, klimatizace
4-16 Rozvody, kanalizace
4-17 Úpravy povrchů
4-18 Vybavení stavenišť
4-19 Elektroinstalace
4-20 Vodoinstalace
5. Navazující obory
5-11 Finanční a investiční činnost
5-12 Veletrhy a výstavy
5-13 Stavební sdružení,
informační činnost
5-14 Developerská a realitní činnost
5-15 Výpočetní a kancelářská technika,
software
5-16 Bezpečnost práce
5-17 Ekologie
OBSAH
BUDOU ZMĚNY VE VEDENÍ
MINISTERSTVA DOPRAVY A ŘSD K LEPŠÍMU?
To je bezesporu otázka, kterou si nyní klade snad každý, ať se jedná o odbornou či laickou
stavební veřejnost. Z naší paměti totiž ještě zcela nevymizelo „odborné“ působení ministra
Víta Bárty, kterému se podařilo obor dopravního stavitelství zdecimovat tak, že se z toho
ve své podstatě vzpamatovává dodnes.
Slabá akceschopnost a pomalá výstavba naší dálniční sítě byly vyčítány i dnes již bývalému
ministrovi dopravy, Danu Ťokovi. Nicméně za jeho téměř pětileté působení naministerstvu
semudle našehonázorupodařiloobor zklidnit, personálně stabilizovat a rozjet také některé
z klíčových dopravních staveb, jakými jsou pokračování dalších úseků dálnice D3, D11, D35
či D6. Modernizací dalších úseků postupuje i rekonstrukce dálnice D1 a více prostředků
bylo vyčleněno na opravy silnic v krajích. Kupředu se výrazně pohnula projektová příprava
staveb, což v budoucnu zcela jistě urychlí i finalizaci dalších projektů.
Veškeré tyto kroky se příznivě promítly do hospodářských výsledků inženýrského stavitel-
ství, které v prvníchměsících tohoto roku vykázalomeziroční nárůst na úrovni téměř 10%.
Nové vedení ministerstva i ŘSD slibuje ještě větší zrychlení zahajování nových dopravních
staveb a zlepšení činnosti všech složek státní správy, které jsou do přípravy a výstavby
nových silnic a dálnic zapojeny. Jak nový ministr dopravy Vladimír Kremlík, tak i čerstvý
ředitel ŘDS Pavol Kováčik nejsou v oboru žádnými nováčky. Vladimír Kremlík za šéfování
mnohými zpochybňovaného ministra Řebíčka vedl na ministerstvu dopravy právní úsek
a pan Kováčik vminulosti působil jako investiční ředitel Národní dálniční společnosti na Slo-
vensku. Uvidíme, jak rychle se v aktuální situaci v oboru dopravních staveb zorientují a zda
za sebou zanechají výraznější, kladnou stopu.
Ivo Románek
4-11
SUDOP PRAHA otevřel ve svém sídle prestižní mezinárodní digitální akademii......4
1-24
Ocelovou konstrukci pro rekonstrukci mostu v Lysé nad Labem
vyrobila a dodala divize 3 Metrostavu .............................................................................6
4-11
Stavba dálničního obchvatu Českých Budějovic zahájena!.........................................10
3-11
Colas dokončil dva úseky D1 a staví část D48...............................................................12
1-19
Centrum Bořislavka se „dere“ ze země s pomocí betonu od TBG Metrostav .........14
3-11
IDS OLOMOUC byla zhotovitelem stavby Most k letišti Brno....................................16
4-11
Autobusový terminál Plzeň..............................................................................................18
5-15
Zkušenosti s elektronickou formou stavebního deníku ve společnosti Skanska....20
4-11
Konference dozorování Brno 2019 ................................................................................22
3-11
TALPA-RPF – Stále pro vás hledáme nová řešení .........................................................24
3-11
Rekonstrukce silnice II/379 Deblín – Tišnov ..................................................................26
1-24
Nová divize výroby a montáže ocelových konstrukcí v Duchcovské svařovně ........29
4-11
SUDOP BRNO představuje revitalizaci trati Břeclav – Znojmo, 2. stavba ................30
2-15
GEFOS slaví 25. výročí svého založení............................................................................32
4-11
Digitalizace ve stavebnictví..............................................................................................36
5-12
Rekordních 620 000 návštěvníků přilákal do Mnichova veletrh Bauma 2019.........38
2-11
Inteligentní stroje a technologie
dominovaly expozici firmy Vermeer na veletrhu Bauma 2019..................................40
2-14
PASCHAL se ohlíží za úspěšnou Baumou 2019.............................................................42
2-11
Together. Now & Tomorrow. Liebherr na veletrhu Bauma 2019 ..............................44
3-11
Začínáme vylepšovat stav silnic.
Soutěžení na nejnižší cenu ale přináší státu ekonomické ztráty................................46
2-14
Aréna PERI na veletrhu Bauma 2019
nabídla živé ukázky montáže bednění a lešení.............................................................48
1-21
BIGUMA
®
– Microtrenching SE – asfaltová hmota
pro finální úpravu povrchu vozovky technologií Micro/Macro trenching................50
4-16
Hladký kanalizační systém KG2000 SN16
je vhodný pro dálnice i extrémní hloubky uložení .......................................................52
2-11
Paralelní sušicí buben pro obalovnu Chabařovice
dodala společnost ASKOM a. s........................................................................................54
2-11
Volvo CE se na veletrhu Bauma 2019 představilo v tom nejlepším světle ..............56
2-11
Zkušenosti z praxe a využití mostní prohlížečky MOOG
od společnosti ROTHLEHNER..........................................................................................58
2-11
Malé velké jeřáby...............................................................................................................60
4-16
Inženýrské sítě se již téměř 30 let opravují bez výkopů.
Šetří se tak náklady i životní prostředí. ..........................................................................62
2-11
Nová generace protlačovacích strojů GRUNDOMAT
a vrtných strojů GRUNDODRILL ......................................................................................66
2-11
Cat D6 XE – nové logo, nový pohon, nová doba...........................................................68
5-12
Jubilejní třicátý FOR ARCH v září zahájí kontraktační den pro odborníky................70
4-16
Chytré řešení pro liniové stavby......................................................................................72
