STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
25
Podkrušnohorská výsypka je
v Česku se svou plochou bezmála
dvou tisíc hektarů největší sklád-
kou materiálu zbylého po těžbě
uhlí. Do prostoru severně od So-
kolova se postupně zavážela hluši-
na z okolních dolů, ponejvíce jíly,
jílovce, ale i zbytky uhlí. Celé úze-
mí v nejbližších letech ovšem čeká
zásadní proměna – právě v prosto-
ru výsypky by německá automo-
bilka BMW Group měla postavit
svůj zkušební polygon.
Stavební firma Colas CZ se při-
tom již pustila do geotechnické-
ho průzkumu. Loni v prostoru vý-
sypky postavila zkušební násyp,
jenž je doslova prošpikovaný mo-
nitorovací technikou. Násyp je tvo-
řen třemi sekcemi s odstupňova-
nou výškou – tři, pět a deset metrů.
Každá z lichoběžníkových sekcí
je založena na vibrovaných štěr-
kových pilířích, které jsou posta-
veny v rastru 2x2, respektive 3x3
metry. Jednotlivé sekce dále obsa-
hují drenážní vrstvu z hrubého ka-
meniva, separační vrstvu v podobě
geotextílie a samotné těleso násy-
pu. „Používali jsme výhradně ze-
minu z přilehlého zářezu, který je
součástí jedné z budoucích drah
polygonu. Kvůli nutnému vylepše-
ní fyzikálních vlastností ukládané
zeminy jsme do ní přidávali vápno,
a to v objemu tří hmotnostních pro-
cent,“ vysvětluje za Colas CZ Vít
Müller, stavbyvedoucí divize Sil-
ničního stavitelství oblasti Západ.
Při stavbě násypu bylo podle
něj nejsložitější dodržovat přísnou
technologickou kázeň, což vyža-
duje také patřičnou kvalitu pracov-
níků a dobré zkušenosti se stabili-
zací zemin. „Zeminu na výsypce
tvoří převážně cyprisové jíly, kte-
ré za sucha vypadají jako listové
těsto, při dešti ale vytvářejí velmi
plastickou konzistenci, téměř ne-
použitelnou pro pojezd mechani-
zace,“ upozorňuje Vít Müller.
Preciznost, s jakou Colas CZ
na výsypce provedl pokusný ná-
syp, byla důležitá především pro
uložení monitorovací techniky.
Sledování násypu neprobíhá jen
pomocí pevných bodů na povrchu,
ale i statickými deskami uloženými
uvnitř násypu, které jsou vytažené
až nad jeho korunu. Inklinometry,
tenzometry a piezometry pak mě-
ří veškeré chování násypu a podlo-
ží s ohledem na geotechnické poža-
davky pro výstavbu polygonu.
Používá se také letecké snímko-
vání, které v předem daných inter-
Zkušební násyp, který provedla firma Colas CZ, prověří, jak se poblíž Sokolova bude stavět polygon BMW.
Ostře sledovaná
PODKRUŠNOHORSKÁ VÝSYPKA
valech obstarává dron. Jde o me-
todu 3D modelování technologií
BIM, která se často využívá ve sta-
vebnictví. Spočívá v počítačo-
vém zpracování snímků vzniklých
na základě statického laserového
skenování či leteckého snímkování
s vysokým rozlišením. „Díky me-
todě BIM máme přesný a velmi re-
álný model stavby, který je navíc
interaktivní. Můžeme sledovat vý-
voj v čase a přímo v aplikaci měřit
různé vzdálenosti a vytvářet řezy,
které pomáhají při kontrole výstav-
by,“ vysvětluje Vít Müller.
Výsledky měření pokusného
násypu, jenž na Sokolovsku reali-
zoval Colas CZ, přispějí k určení
technologie zakládání, která zajis-
tí lepší průběh výstavby i provozo-
vání testovacího okruhu německé
automobilky. Bez dlouhodobého
sledování přímo na místě by to ani
nebylo možné – již první průzku-
my v prostoru Podkrušnohorské
výsypky totiž ukázaly, že podloží
neodpovídá žádné zemině popsa-
né v odborné literatuře a co do me-
chanických vlastností tak není
možné provést žádné porovnání.
Stavba je pravidelně sledovaná metodou 3D modelování technologií BIM. Vizualizace: Gepoint.
Pohled na staveniště v prostoru Podkrušnohorské výsypky.
Foto Colas CZ
tel.: +420 286 003 511
