41
STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
Letiště Václava Havla Praha
Postupné rozšiřování pilotního vrtu
profily 300, 500 a 700mm
Finální vynoření vrtací hlavy včetně PE chrániček
nologie umožňuje rekonstruovat stávajících po-
trubí do průměru DN 800. Pro provádění jed-
nodušších podvrtů v městských částech máme
k dispozici dva menší stroje, a to Vermeer Na-
vigator D24x40 serie II a Vermeer Navigator
D36x50 serie II. Jsme také vybaveni dalším po-
třebným příslušenstvím, náhradními díly i spe-
cializovaným zařízením, jako je např. míchací
recyklační jednotka.
Jaké certifikáty vlastníte?
Naše společnost je držitelem certifikátů
ČSN EN ISO 9001:2001, EN ISO 14001:2004
a Oprávnění k činnosti prováděné hornickým
způsobem, které vydal Český báňský úřad.
Za Vaši téměř 20letou historii firmy jste
realizovali řadu zajímavých zakázek. Které
byly pro Vás nejzajímavější?
Zakázek bylo vskutku velmi mnoho, různé
velikosti i složitosti. Za zmínku určitě stojí např.
kompletní vybudování infrastruktury obce Nuči-
ce, inženýrské sítě pro ČOV na Letišti Václava
Havla Praha v Ruzyni, plynofikace obce Koje-
tice, specializované práce v tunelu Blanka ne-
bo např. dva dvousetmetrové podvrty pod Vlta-
SPEEDDRILL s. r. o.
Dolnoměcholupská 1413/21a, 102 00 Praha 10
tel.: 606 266 061, 602 222 760
e-mail:
vou o průměru DN 800, které jsme realizovali
v loňském i letošním roce.
Jak podvrt pod Vltavou probíhal a jaké
zařízení jste zde použili?
Projekt „Vltava“ byl zahájen geologickým
průzkumem dané lokality, ze kterého násled-
ně vzešel vhodný způsob a konkrétní místo vr-
tu. Poté následovalo zhotovení projektu a roz-
plánování akce. Pro samotný začátek vrtu bylo
nutné důkladně postavit a ukotvit stroj Vermeer
Navigator D80x100 serie II a připravit zařízení
staveniště, tj. provést natažení pomocného la-
na přes Vltavu a připravit míchací a recyklační
jednotku. Samotná realizace začala provedením
pilotního vrtu dle stanovených hloubek projek-
tu. Tento dvousetmetrový vrt z Císařského os-
trova byl proveden v průběhu 2 dnů a byl zavr-
šen úspěšným vynořením vrtací hlavy v Troji.
Poté následovalo postupné rozšiřování pilotní-
ho vrtu profilem 300, 500 a 700 mm. Po vyčiš-
tění tunelu bylo za rozšiřovací hlavu o průmě-
ru 700 mm napojeno zatahovací zařízení včetně
PE chrániček 3 x 250 mm a 1 x 160 mm, kte-
ré byly zatahovány najednou. I přes velmi slo-
žité geologické podloží, jež představovalo např.
PE chráničky 3 x 250 mm a 1 x 160 mm
Pro jaké investory nejčastěji pracujete?
Našimi zákazníky jsou investoři z oblasti
energetiky, vodárenství, plynárenství, ale také
vyšší dodavatelé staveb.
Co Vás čeká v nejbližší budoucnosti?
Právě začínáme (cca v polovině října) praco-
vat na podvrtu řeky Labe v Děčíně. Délka tohoto
podvrtu by měla být kolem 280 m. Tato realiza-
ce je pro nás opravdovou výzvou a zajisté bude
zajímavým tématem pro další článek.
Děkujeme za rozhovor
Ing. Jiří Zahradnický
Přípravy na 280 m dlouhý podvrt Labe
skalní podloží a ulehlé štěrkopísky, proběhl vrt
bez výraznějších komplikací. Celá akce včetně
přípravných prací proběhla za 20 dnů.
