STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
44
Jak jste spokojen s výsledky
prodejů vaší společnosti v uplynu-
lém roce?
Mohu říci, že vzhledem k pokraču-
jícímu propadu stavebnictví (poslední
údaje – pokles stavebnictví k 1.Q letoš-
ního roku cca 9 %), rostoucí konkuren-
ci i nedostatku stavebních zakázek, jsou
naše loňské výsledky zasazené do toho-
to kontextu relativně uspokojivé.
Poměrně příznivý vývoj přičí-
tám zejména tomu, že se naše společ-
nost v loňském roce výrazně podíle-
la svými dodávkami na dokončování
některých významných infrastruktur-
ních projektů, zejména pak na budo-
vání úseku dálnice D3 Tábor – Vese-
lí nad Lužnicí.
Znamená to tedy, že jste schop-
ni vyrábět kamenivo i pro ty nejná-
ročnější infrastrukturní stavby?
Určitě ano a nejen pro ně. Pokud
jde o beton, dodáváme kamenivo pro
všechny typy betonů, železobetonů,
předpjatých betonů, vodostavebních
betonů či výrobu prefabrikovaných díl-
ců. Co se týče dopravních staveb, vyrá-
bíme kamenivo pro cementobetonové
kryty vozovek, kamenivo do mostních
betonů, dále mechanicky zpevněné ka-
menivo (dále jen MZK) pro podkladní
vrstvy vozovek.
O dodávky kameniva na rekonstrukci D1 se ucházíme
říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny OŘ společnosti Českomoravský štěrk, a. s., pan Ing. Jiří Vrba
Českomoravský štěrk, a. s.
Mokrá 359, 664 04 Mokrá
tel.: 544 122 111, fax: 544 122 571
e-mail:
Kvalitní kamenivo patří mezi rozhodující skladebné
prvky mnoha stavebních materiálů, výrobků i konstruk-
cí. Jeho výroba má na území České republiky dlouholetou
tradici.
Pokračovatelem těchto tradic je i společnost Česko-
moravský štěrk, a. s. Ta patří mezi největší producenty
a dodavatele kameniva u nás. V různých regionech ČR
provozuje celkem 16 kamenolomů, 9 štěrkopískoven a 3
prodejní terminály. Nabízí široký sortiment kameniva roz-
ličných frakcí a pro různé účely použití ve stavebním prů-
myslu.
V souvislosti s blížící se rekonstrukcí naší nejdůležitěj-
ší spojnice, dálnice D1, nás zajímalo, zdali je společnost
připravena i na případné zvýšené požadavky odběrate-
lů. Navštívili jsme proto obchodního ředitele společnosti
Českomoravský štěrk pana Ing. Jiřího Vrbu a položili mu
několik otázek.
Naše nejkvalitnější drcené kameni-
vo je využíváno pro všechny typy as-
faltových směsí.
Dalším významným segmentem
jsou železniční stavby. Řada našich lo-
mů dodává speciální železniční kame-
nivo, které je certifikováno dle norem
OTP ČD.
Vaše zkušenosti s dodávkami
kameniva pro infrastrukturní stav-
by byste určitě rádi využili i při re-
konstrukci D1. Sledujete vývoj ko-
lem její rekonstrukce?
Jako dodavatel kameniva, který
disponuje dobře lokalizovanými pro-
vozy podél rekonstruovaných úseků,
se přirozeně ucházíme o dodávky ka-
meniva u všech poptávaných druhů
a jednáme s vítězi tendrů na jednotli-
vé úseky o možných dodávkách. Naše
provozy disponují dostatečnou spoleh-
livou kapacitou tak, aby byly schopny
plynule pokrýt požadavky stavby.
Jaký servis můžete nabídnout
případným zhotovitelům rekon-
strukce D1, ale i jiným společnos-
tem realizujícím dopravní stavby?
Samozřejmě dokážeme spolu s do-
dávkami kameniva nabídnout našim
zákazníkům i další služby. K nim pa-
tří například možnost využití našich
prostor pro umístění mobilních zaříze-
ní, popřípadě logistickou podporu do-
dávek.
Dokážete reagovat i na speci-
fické požadavky vašich zákazníků
na kamenivo?
Zde bych rád řekl, že materiály pro
dopravní stavby, o kterých hovoříme,
jsou striktně dozorovány a předepsány.
Ve spolupráci s naší zkušebnou, kte-
rá pracuje v rámci naší skupiny, jsme
schopni zajistit zkoušky kameniva,
a jasně tak zhotoviteli deklarovat kva-
litu našich výrobků.
Které vaše provozovny jsou
v dosahu D1 strategicky umístěny?
Pokud nyní hovoříme o úsecích,
které jsou již vysoutěženy a budou se
rekonstruovat, pak dobrou polohu pro
zajištění dodávek mají naše lomy Bílý
kámen u Větrného Jeníkova a dále lo-
my Rosice či Olbramovice. Pokud jde
o CB kryty vozovek, kde očekáváme
rozhodující objem dodávaného kame-
niva, tak v úvahu připadají i další naše
provozy, jako jsou Nemojov, Tovačov
či Planá nad Lužnicí.
Daří se vám plnit úkoly v ob-
lastech trvale udržitelného roz-
voje, které jste si stanovili do roku
2020?
Oblast trvale udržitelného rozvoje
a péče o životní prostředí je každoden-
ní samozřejmou součástí naší práce.
Je to i jednou z hlavních priorit skupi-
ny HeidelbergCement. V našem přípa-
dě jde především o striktní dodržová-
ní všech podmínek těžby, rekultivace
a zpětné začleňování vytěžených loka-
lit zpět do krajiny. Nejlepším důkazem
této naší snahy je vítězství jak v ná-
rodním, tak i mezinárodním kole sou-
těže Quarry Life Award v rámci sku-
piny HeidelbergCement s projektem
„CEP II. – Pískovna pro biodiverzitu“.
Realizace tohoto projektu představuje
ukázkovou rekultivaci části vytěžené
pískovny v Suchdole nad Lužnicí.
Co očekáváte od nejbližší bu-
doucnosti?
Z mého pohledu současná situace
na stavebním trhu nedává důvod k pří-
lišnému optimismu. Pro letošní a příští
rok proto počítáme s dalším poklesem
trhu s kamenivem. Za takové situace
nám nezbývá nic jiného, než přijímat
přísná úsporná opatření v našich nákla-
dech a věnovat maximální pozornost
kvalitě našich výrobků a služeb. Za klí-
čovou oblast osobně považuji dobré
vztahy s našimi zákazníky a péči o ně.
Děkujeme za rozhovor
a srdečné přijetí
Ivo Románek
foto:
