17
STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
Most v Pouzdřanech
du náročné geometrie a přesnosti vý-
roby jednotlivých ocelových svařenců,
které u této esovitě zahnuté lávky mu-
sely do sebe přesně zapadat. V posled-
ní době se nám s předstihem podařilo
realizovat komplexní revitalizaci svi-
novského nádraží, kde jsme společ-
ně s partnerem ve sdružení vybudova-
li terminál. Nerad bych také opomenul
složitou rekonstrukci mostu v Havlíč-
kově Brodě, jehož součástí je kulturní
památka Hnátův Kámen. Zde se nám
podařilo zachránit všechny pískovcové
kameny a kvádry, které byly součástí
původní klenby.
Za své stavby jste získali řadu
ocenění. Připomenete nám nějaká?
Ocenění jsme získali za 20 let ně-
kolik ať již od resortu dopravy nebo
od regionálních investorů. V roce 2001
jsme obdrželi cenu za Mostní dílo roku
za pohledový most na D8 zvaný vel-
bloud, v roce 2002 jsme získali oce-
nění Mostní dílo roku za most v Lito-
li. V letošním roce jsme získali Mostní
dílo roku 2012 za krásnou lávku v Se-
milech. Určitě bych doporučil všem,
kteří tamtudy budou projíždět, aby se
na chvilku zastavili a prohlédli si tuto
esteticky zdařilou lávku.
Jaké stavby připravujete v sou-
časné době?
Jsem velmi rád, že v současné do-
bě máme smluvně zajištěny zakáz-
ky
tošní rok i cca polovinu
příštího a předpokládám, že bychom
obratově mohli překonat rok loňský.
Momentálně finalizujeme realizaci za-
kázky pro privátního investora Segro
park Praha Hostivice, kde zajišťujeme
jak technickou tak dopravní infrastruk-
turu v objemu cca 120 mil. Kč. Dále
probíhají rekonstrukce dvou velkých
mostů v obcích Stehelčeves a Kno-
víz. Další rekonstrukce mostů pro-
vádíme v Plzni a Chomutově. Právě
dokončujeme stavbu 2 obchvatu Va-
lašského Meziříčí ve sdružení s dal-
šími 3 firmami, kde probíhají terénní
a vegetační úpravy. Dokončujeme ta-
ké most v Pouzdřanech. V Olomouc-
kém kraji pak rekonstruujeme most
Skoky. V Polsku na trati Řešov – Jaro-
slav završujeme předání objektů stav-
by. V současné době zahajujeme prá-
ce na stavbě „Bílovecká“ v Ostravě,
kde se kromě silničních prací realizu-
jí i 2 mostní objekty a další technické
sítě. V obci Morávka začínáme praco-
vat na rekonstrukci inundačního mos-
tu o délce 400m. Také se připravuje-
me na rekonstrukce mostů v Milevsku,
Písku a Táboře.
Jak vidíte budoucí působení va-
ší firmy?
Rádi bychom se dále podíleli
na vědeckých výzkumech různých seg-
mentů mostního stavitelství a jednotli-
vých materiálů jako např. věčně disku-
tovaného tématu dilatací nebo ložisek,
kde vývoj ukazuje, že je stále co zlep-
šovat. I nadále budeme klást velký dů-
raz na plnění certifikačních povinností
stejně jako na kvalitu odborníků z řad
našich pracovníků, kteří by měli mít
velmi dobrý odborný potenciál i vůči
investorům, a mohli by tak naši činnost
dále rozvíjet. Jelikož se nám podařilo
realizovat zakázky i v Polsku a cítíme
zájem i z Asie, budoucnost vidím vcel-
ku pozitivně.
Co byste popřál firmě SDS
EXMOST do dalších let?
Určitě bych nám všem popřál hlav-
ně hodně práce, která nás živí, ale ta-
ké pohodu a dobré „ovzduší“ v rámci
firmy, které zde nyní panuje. Zároveň
bych si přál, aby rozvoj naší společnosti
pokračoval i nadále a také aby i složky
státní sféry a naše politická reprezenta-
ce vnímaly důležitost našeho oboru ja-
ko my, jelikož dopravní infrastruktura
v ČR není zdaleka dobudována a bohu-
žel se začíná kvalitativně blížit zemím
jako Rumunsko či Bulharsko.
Děkujeme za rozhovor
Ing. Jiří Zahradnický
SDS EXMOST spol. s r. o.
Údolní 413/66, 602 00 Brno
tel.: 543 432 311
e-mail:
Přechodová lávka u nádraží ČD v Uherském Brodě
Rekonstrukce mostu v Havlíčkově Brodě, jehož součástí je kulturní památka Hnátův Kámen
Nejzajímavější realizace z po-
sledního období nám přiblížil ře-
ditel společnosti SDS EXMOST
Ing. Pavel Jankůj ve videoreportá-
ži, kterou můžete zhlédnout po na-
čtení následujícího QR kódu.
