STAVEBNÍ A INVESTORSKÉ NOVINY
20
Jaká je hlavní specializace vaší
firmy?
Naše firma se soustřeďuje na re-
alizaci dopravních a inženýrských
staveb, rekonstrukce, opravy a údrž-
bu komunikací, sanace betonových
konstrukcí a geodetické práce.
V oblasti mostního stavitelství
se specializujeme jak na výstavbu
nových mostů, tak na jejich rekon-
strukce a opravy. Dále provádíme
výstavbu a rekonstrukci komunikací
technologií penetračních makadamů
a emulzní technologie. Tyto stavby
zajišťujeme včetně přeložek inženýr-
ských sítí. Realizujeme také výstav-
bu protihlukových stěn, parkovišť,
skládkových ploch atp. Navazujícím
oborem je geodetická činnost přede-
vším v rámci dopravních a inženýr-
ských staveb.
V jakých lokalitách působíte?
Naše působnost je dána částeč-
ně polohou provozovny naší firmy
ve Valašském Meziříčí. Toto měs-
to je situováno na severu Zlínského
kraje, na pomezí sousedních krajů
Olomouckého a Moravskoslezské-
ho. Aktivity firmy jsou tedy směřo-
vány převážně do těchto třech mo-
ravských krajů.
Pokud bychom se podívali zpět
na průřez vašich nejzajímavějších
staveb, které by to byly a v jakém
ohledu byly náročné?
Mezi nejvýznamnější bych za-
řadil rekonstrukci mostu u ob-
ce Dolany, kterou jsme realizova-
li ve druhém roce našeho působení.
Zmiňovaná rekonstrukce spočíva-
la v demolici stávajících mostů a je-
jich nahrazení novou jednopólovou
REPONT letos slaví
10. VÝROČÍ ZALOŽENÍ
Společnost REPONT s. r. o. byla založena v roce 2005 jako malá regionální
firma, jejíž zaměření na výstavbu a rekonstrukce mostů bylo určeno
především aktivitami většinového společníka, brněnské firmy SIMOST,
s. r. o. Postupem času se z malé lokální firmy stává společnost střední
velikosti, která na trhu našla své místo a je pozitivně vnímána jak investory,
obchodními partnery, tak i konkurencí.
V letošním roce oslaví společnost REPONT své 10. výročí. Právě tato
skutečnost byla důvodem naší návštěvy ředitele společnosti Ing. Davida
Baroše, se kterým jsme měli možnost hovořit o počátcích fungování této
dynamické firmy, ale také např. o zajímavých stavbách, které se podařilo
v uplynulých 10 letech realizovat.
„Jedním z důležitýchmilníků vývoje společnosti bylo pořízení vlastního areálu
stávající provozovny firmy ve Valašském Meziříčí, místní části Hrachovec,
který nám poskytuje nezbytné administrativní i technické zázemí,“ říká
úvodem Ing. Baroš.
konstrukcí, která byla navržena ja-
ko monolitická železobetonová des-
ka z předpjatého betonu. Přemostění
zde bylo cca 20m.
Velmi zajímavá byla pro nás stav-
ba nového mostu na čtyřpruhové rych-
lostní komunikaci R55 mezi Hulínem
a Otrokovicemi, kterou jsme v té době
realizovali jako subdodavatel.
Mezi zajímavé stavby řadím ta-
ké např. rekonstrukci mostu ve Skot-
nici u Příbora na silnici I/58, kterou
považuji za významnou jak z pohle-
du technické náročnosti, tak i finanč-
ního objemu. V průběhu let bych
zdůraznil ještě rekonstrukci mostu
v centru Vizovic, kde bylo potřeba
splnit požadavky památkářů, jelikož
most se nachází v památkově chrá-
něné části města.
Dále bych rád zmínil výstavbu no-
vé lávky pro pěší a cyklisty v Rožnově
pod Radhoštěm. Tato lávka přes řeku
Bečvu je tvořena ocelovou oblouko-
vou konstrukcí vetknutou do monoli-
tických železobetonových opěr, spřa-
ženou se železobetonovou mostovkou.
Rekonstrukce mostu ve Skotnici u Příbora na silnici I/58
Rekonstrukce mostu u obce Dolany
